公司经过技术创新，生产出一种无缝钢管成型工艺。本工艺具有能将高硬材料成型成无缝钢管的的优点，尤其适合将Cr12MoV（SKD11）、Cr12Mo1V、Cr12Mo1V1、H13、38CrMoAL成型成无缝钢管。
合金钢管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。
据调查，目前国内工模具钢市场总产量在110万吨左右（含黄石地区），市场流通主要集中在广东、浙江、上海和江苏地区。 其中广东是中国现在最主要的模具市场，而且还是中国最大的模具出口与进口省，全国模具产值有38%多来自广东，主要集中在东莞、佛山、深圳地区；浙江地区约占比21%，主要集中在宁波市和台州市，以塑料模具和铸造冲压模具为主；上海地区各大模具企业聚集在嘉定区，占比为17%；江苏地区集中在行业有名的昆山模具城，占比约为13%；其他地区占比11%，例如安徽的洗衣机、空调注塑模，天津、重庆这几年的量在不断增加中。(Cr12MoV钢管,Cr12MoV无缝管,Cr12MoV无缝钢管,Cr12MoV合金管,Cr12MoV合金钢管,Cr12MoV合金无缝钢管)
通用汽车风险投资公司近日宣布，将投资行业领先的纳米合金钢材供应商NanoSteel公司，以未来提升车身轻量化，改善汽车燃油经济性。通用汽车风险投资公司是通用汽车子公司，专注于投资前瞻汽车技术。这家公司将和NanoSteel现有大股东及其他五家公司一起完成NanoSteel代号为SeriesC的新一轮融资。通用风险投资公司未透露具体投资金额。通用汽车全球研发副总裁兼CTO、通用汽车风险投资公司总裁Jon Lauckner表示：“向NanoSteel公司的投资决定是基于其新型钢材合金技术的潜在市场机遇。未来数年内，车身轻量化将成为改善车辆燃油经济性的焦点领域。NanoStee(①③③⑦0⑨⑦⑥⑦0⑦)
我国模具材料试产落后于模具工业的需要，主要表现在几个方面： 1、销售渠道不通畅。2、黑色圆棒材多，扁钢、精料、经过预硬化的材料和制品、标准件少。我国模具钢市场80%左右是黑皮圆棒材，用户拿到材料以后还要自己改锻改制，材料利用率低，生产周期长，不能适应模具制造业的需要。3、一般质量的模具钢材多，高质量的模具钢材少，相当部分要求高的模具钢都需要经过真空精炼和电渣重溶，国外有的企业规定截面大于150mm的模具钢材，全部进行电渣重熔，以保证钢材的高纯净度、高致密度、高等向性，而我国通过电渣重熔的模具钢所占的份额很小。(38crmoal钢管,38crmoal无缝管,38crmoal无缝钢管,38crmoal合金管,38crmoal合金钢管,38crmoal合金无缝钢管)
Cr12MoV是一种高耐磨微变形冷作模具钢，其特点有三：①高淬透性，截面300~400mm以下完全淬透；②在300~400℃时仍可保持良好硬度和耐磨性；③淬火时体积变化非常小。①③③⑦0⑨⑦⑥⑦0⑦
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