与现有技术相比，本工艺以较小的温升速度加热打好中心孔的毛坯，使毛坯的内外温差较小，减少毛坯在加热过程中的内外温差值，使毛坯在加热过程中不易产生表面裂纹，从而减少后续加工过程中毛坯开裂的可能性。本工艺将毛坯加热至液相线温度附近，使毛坯处于半固态状态，质软而?br/> 据相关报道称，“十二五”期间随着模具制造业的发展，对模具钢也提出了新的技术要求。模具制造多样化、大型化、精密化和预硬化发展的趋势还要求在研制特殊钢方面加大力度，同时也应大力发展国产优质模具材料： 在塑料模具钢方面，要发展超大规格汽车保险杠预硬化塑料模具钢；在热作模具钢方面，要开发具有自主知识产权的新型低成本、高寿命热作模具钢，开发超纯净、组织均匀的热作模具钢；在冷作模具钢方面，要针对汽车高强度钢板(抗拉强度＞800MPa)冷冲压成型的模具材料及表面处理技术工艺。
客观地说，所有的企业都要学习宝钢和东北特钢的商业模式。模具钢和其他特钢不同，终端用户需求的品种多，规格多，单规格数量少，并且要货急，如果没有深入各大模具生产基地，建立起自己的配送体系，很难有长远的发展。(Cr12MoV钢管,Cr12MoV无缝管,Cr12MoV无缝钢管,Cr12MoV合金管,Cr12MoV合金钢管,Cr12MoV合金无缝钢管)
按热强性排列的主系列进行选材: 低合金调质模具钢（6G，6F2，6F3）→中铬热作模具钢（H11、H12、H13）→钨热作模具钢（H21，H22）。 非标准的热作模具钢：例如热镦锻模具用时效硬化型的6H4。使用H11、H12、H13出现了不能满足热耐磨性时，可以选择6H1，6H2。 (①③③⑦0⑨⑦⑥⑦0⑦)
在塑料模具钢方面，要发展超大规格汽车保险杠预硬化塑料模具钢，单重达到35吨的特大型预硬化塑料模具钢模块产品，替代进口；开发厚度≥400mm的大规格沉淀硬化型超镜面塑料模具钢模块；开发新型耐腐蚀塑料模具钢，满足特种塑料(含氟、氯等)对模具钢的耐腐蚀性能的高要求。(山东八铁钢材有限公司)
庆幸的是，我国模具钢市场容量巨大，宝钢和东北特钢这样的领军企业仍然顶住了市场的风浪，在工艺提升的同时，建立良好商业模式，成功进军高端市场。另外，高速钢的生产工艺和模具钢很相似，很多高速钢企业，例如江苏天工，顺利增投模具钢的生产，为市场注入新的活力。还有一些锻造企业，天然拥有特钢基因，利用自身个性化铸锻的优势，也向市场输出了数量可观的高品质模具钢。网站:www.8tgc.com
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