我司的精密冷拔小口径毛细无缝钢管产品主要应用于应用于汽车、摩托车、电车、电力、石化、船舶、轴承、气动元件、油缸、机械加工等行业；包含以下三大系列：
后期汽车需求或进一步收缩，进而影响到对汽车用钢的需求。另外，和当前上海市场销售价格基本持平，考虑财务、资金费用和承兑免贴息后，圆钢加工无缝钢管贸易商盈利空间十分有限。 本周期货的冲高回落之势使得现货市场信心再受打击，刚有所好转的现货市场继续上冲的可能性明显降低。京津等主导地区因钢厂结算出台带来的短暂利好将消失，且前期紧张的规格钢厂已经陆续排产、到货，因规格短缺而产生的对价格的支撑也将转弱。北京建材库存自3月中旬开始下降以来，本周首次出现了与上周持平的现象，不是好的苗头。从整体市场状况来看，目前?br/> GB5310-1995（高压锅炉用无缝钢管）。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 GB5312-1999（船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管）。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。 GB1479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 GB9948-1988（石油裂化用无缝钢管）。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、(0)
酸洗钝化无缝钢管表面钝化处理的方法是在常温下，将配制好的钝化液,用毛刷刷到钢工件需要钝化处理的部分，按钢工件需要在通风条件下存放时间来控制存入或取出。使钢工件表面生成一层有氧化铁组成的钝化膜，因为氧化层有一定的厚度，就使钢工件表面成为钢——氧化铁复合材料，用来降低钢工件在运动或受热挤压时的温升;缓解钢工件的热疲劳性粘结、剥落。(0)
钢材的生产方法 大部分钢材加工都是钢材通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不钢材同以分冷加工和热加工两种。钢材的主要加工方法有： 轧制：将钢材金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法，这是生产钢材最常用的生产方式，主要用来生产钢材型材、板材、管材。分冷轧、热轧。 锻造钢材：利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。一般分为自由锻和模锻，常用作生产大型材、开坯等截面尺钢材寸较?0)
带钢运行高速下形成的缺陷为高速厚边，低速下形成的缺陷为低速厚边。1)高速厚边主要是由于气刀的角度调整不佳，造成对吹，形成扰流而产生的。适当调整气刀角度即可排除此缺陷。2)低速厚边主要由于速度低边部散热量大，而且喷嘴两端的气流向外散失一部分，这样减少了边部气流的冲量，造成边部刮锌量比中部小，所以形成低速厚边。为了消除该缺陷，可在带钢边部装设附加喷嘴来增加带钢边部的喷气压力。此外在带钢两侧使用移动式挡板可消除低速厚边缺陷。0
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