公司经过技术创新，生产出一种无缝钢管成型工艺。本工艺具有能将高硬材料成型成无缝钢管的的优点，尤其适合将Cr12MoV（SKD11）、Cr12Mo1V、Cr12Mo1V1、H13、38CrMoAL成型成无缝钢管。
Cr12MoV通常用来制作断面较大、形状复杂、经受较大冲击负荷的各种模具和工具，例如形状复杂的冲孔凹模、复杂模具上的镶块、钢板深拉伸模、拉丝模、螺纹搓丝模、冷挤压模、冷剪切刀等。
H13又称H13 模具钢，是热作模具钢，执行标准GB/T1299—2000。 H13模具钢是C-Cr-Mo-Si-V型钢，在世界上的应用极其普遍，同时各国许多学者对它进行了广泛的研究,并在探究化学成分的改进。 钢的应用广泛和具有优良的特性，主要由钢的化学成分决定的。当然钢中杂质元素必须降低，有资料表明,当Rm在1550MPa时，材料含硫量由0.005%降到0.003%，会使冲击韧度提高约13J。十分明显，NADCA 207-2003标准就规定:优级(premium)H13钢含硫量小于0.005%，而超级(superior)的应小于0.003%S和0.015%P。(Cr12MoV钢管,Cr12MoV无缝管,Cr12MoV无缝钢管,Cr12MoV合金管,Cr12MoV合金钢管,Cr12MoV合金无缝钢管)
通用汽车风险投资公司近日宣布，将投资行业领先的纳米合金钢材供应商NanoSteel公司，以未来提升车身轻量化，改善汽车燃油经济性。通用汽车风险投资公司是通用汽车子公司，专注于投资前瞻汽车技术。这家公司将和NanoSteel现有大股东及其他五家公司一起完成NanoSteel代号为SeriesC的新一轮融资。通用风险投资公司未透露具体投资金额。通用汽车全球研发副总裁兼CTO、通用汽车风险投资公司总裁Jon Lauckner表示：“向NanoSteel公司的投资决定是基于其新型钢材合金技术的潜在市场机遇。未来数年内，车身轻量化将成为改善车辆燃油经济性的焦点领域。NanoStee(①③③⑦0⑨⑦⑥⑦0⑦)
据相关报道称，当前，国内模具市场的蓬勃发展对模具材料的性能、品种数量等都有了很大的要求，在此推动下，模具材料市场也得到了前所未有的发展。首先表现为世界各大模具材料厂商都在中国市场扎根生叶，例如瑞典的一胜百，日本的日立、大同、东洋碳素，法国的奥布杜瓦，美国的芬可乐，德国的葛利兹、西格里等，其中瑞典一胜百所占的市场份额非常大。其次，国内模具材料供应商也发展迅速，尤其是国产钢的发展，整体呈现出上升发展的趋势，无论从用量上还是销售金额上都占市场最大份额，但是采用国产材料生产的模具寿命较进口材料的差；再次，很多模具材(38crmoal钢管,38crmoal无缝管,38crmoal无缝钢管,38crmoal合金管,38crmoal合金钢管,38crmoal合金无缝钢管)
Cr12MoV钢碳化物级别应不大于2级。Cr12MoV钢属于高碳高铬钢，含碳量和含铬量高，形成了大量的碳化物和高合金度的马氏体，使钢具有高硬度和高耐磨性。Cr12MoV钢中的钼，增加了钢的淬透性并且细化晶粒;钒能细化晶粒增加韧度，又能形成高硬度的VC，以进一步增加钢的耐磨性;铬又使钢具有高的淬透性和回火稳定性。38crmoal钢管,38crmoal无缝管,38crmoal无缝钢管,38crmoal合金管,38crmoal合金钢管,38crmoal合金无缝钢管
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